有一段時間,我會成癮似的背著包包帶著相機坐火車到處玩耍。
對於交通工具是火車,而其餘的路程都得靠腳力完成的小旅行,總是能讓人意猶未盡。
雖然有時對於離火車站太遠的路程,心裡也總會掙扎而躊躇著。
距離彰化火車站5分鐘的腳程,有座百年歷史的扇形車庫。
不用走到腳痠腿麻,有時搭乘火車經過彰化站也會一瞥它的風采。
扇形車庫,位於彰化火車站旁,行經民生地下道時就會看見入口處的大門。
雖採免費參觀,不過得先在警衛室登記才能入園。
入園後,發現其實遊客不算少,大概是假日的緣故吧!
沿著參觀路線前進,卻讓我有總好像待在國小校園的錯覺。
本來以為只有我這麼想著,沒想到在我們前面的一批遊客也驚呼:好像小學的辦公室!
看來大家對國小的深刻印象是一樣的。
兩層樓式的建築,在園區外就已經顯而易見。
進入園區,你不得不驚嘆這圓弧型的兩樓挑高設計,真的讓人忍不住想一探究竟。
目前扇形車庫還是正常在運作,所以維修重地只有員工才能進入。
千萬別想投機取巧進去,如果當場被制止可是很丟臉的唷!
雖然無法進入一一觀賞,不過從窗外不難發現裡面滿滿的維修工具。
也難怪這裡扇形車庫除了有「火車旅館」之稱,還有「火車醫院」之名啊~
嘿嘿嘿~~遠遠的就看見人群躲在樹下,實在是這天天氣熱得嚇人啊~
不過,這張的重點是在【嚴禁遊客,攀爬火車】這字樣,拜託拜託!請好好遵守!
除了這些全都是具有歷史性的火車頭,更重要的是自己的安全。
不得不說,好吧!快來找我代言...火車頭?!
哈哈哈!還是再三叮嚀不要想拍照就爬上火車頭,知道嗎~~~
這裡也是遊客止步的地方,左手邊有點像宿舍的感覺。
是說這些黑嘛嘛的火車廂不知道是要做什麼的?
圍牆旁的機器人是利用火車零件組成,也是大朋友小朋友都喜愛的。
緒記的沒錯,這兩隻機器人之前好像是放在彰化火車站內耶!
在這,緒再叮嚀一件事,千萬別瞧椅子就坐,在太陽底下這椅子的溫度可不低,小心燙傷!
一個讓緒眼睛馬上亮了起來的場景,雖然坐車時常常瞧見,可是一靠近竟然有種不可思議的想法。
一旁的小朋友也因為看見火車頭發亮的小小臉龐,這裡絕對值得家長帶小朋友來啊~~
我不是鐵道迷,只是特愛火車旅行。
但是看著這些巨大的火車頭,還是忍不住興奮了起來。
扇形車庫建於1922年,庫房建物以調車轉盤為中心,呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫。
屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一,目前為台灣唯一保存的扇形車庫,是彰化縣的市定古蹟。
彰化扇形車庫外,原本台灣另有五座扇形車庫(台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港),後來皆拆除。
半弧形的車庫設有12個股道,每一個股道只能容納一輛火車頭。
除了國寶級的四輛蒸汽機車,還有蒸汽機大吊車、電力機車、柴電機車。
我很喜歡拍鐵路的車軌,那種緩慢而寂靜的感覺。
有人跟我一樣嗎??
扇形車庫前方即調度轉盤。
由於蒸汽火車只能往前行駛,不像電力或柴油車頭在前後都有駕駛艙可供雙向行駛,
故蒸汽機車需要在轉車台上迴轉才能將車頭轉回前方。
在扇形車庫裡,有特別設裡了一座景觀台。
站上景觀台,可以更清楚的看見整座扇形車庫的週邊。
突然發現大家都聚集在調度轉盤等著,是說在等什麼呢?!
讓我們繼續看下去吧~~
薑~~薑~~薑~~薑~~~
原來是有火車頭即將進入扇形車庫前方調度轉盤,然後要回到自己的家啦~~
許多小朋友等著就是這一刻啊!
原諒緒的鏡頭不夠廣,所以沒辦法把全部12股道全拍進去(殘念~~)。
聽說, 未來彰化市區也要進行鐵路高架化工程。
若執行高架化工程,所有動態保存的機車頭將無法進出扇形車庫,而淪為靜態博物館。
這樣一來,就再也不會有人目睹員方調度火車頭的實作流程,是不是很可惜?
所以,還沒來過的朋友們,趕快來唷!
景點資訊:
彰化扇形車庫
地址: 彰化縣彰化市彰美路一段1號
電話:04-762-4438
開放時間:
上班日開放時間:13:00-16:00
例假日開放時間:10:00-16:00
每週一休館